Качество используемого масла и своевременная его замена – залог долговечности и бесперебойной работоспособности коробки передач автомобиля. Современные машины оснащены АКПП, из-за чего возникает множество споров, нужно ли в них менять масло. Дилеры утверждаю, что подобные авто в данной процедуре не нуждаются. Но это не так. Опытные специалисты автосервиса «У Олега» в Краснодаре рекомендуют производить замену масла в автоматической коробке передач с конкретной периодичностью. Делать это нужно в профессиональных СТО, чтобы не навредить транспортному средству.

Как часто масло нуждается в замене

Избежать ремонта коробки передач помогает своевременная смена масла. Это обязательное мероприятие, которое проводится хотя бы раз в 6-12 месяцев. При этом провести замену смазочного материала можно как в АКПП обслуживаемого типа (со съемными поддонами, открывающими доступ к масляному фильтру), так и необслуживаемого.

Количество заменяемого масла напрямую зависит от пробега авто. Так, если транспортное средство не проехало и 30 тысяч километров, производится частичная замена. В остальных случаях, выполняется полная (аппаратная) смена.

В первом случае откручивается пробка поддона, сливается примерно 4-6 литров вещества, а недостающий объем доливается. Это позволит отсрочить ремонт трансмиссии.

Во втором случае (при полной замене) используется специализированное оборудование, выдавливающее отработанный смазочный материал из корпуса АКПП. Общий объем рабочей жидкости обычно составляет 12-16 литров. Данная процедура подходит новым авто с пробегом порядка 50-60 тысяч километров.

Но бывают случаи, когда автомобилисты вовсе забывают о замене масла, а пробег достигает 90 тыс.км. В таком случае оборудование не используется, так как это приводит к закупорке каналов. Применяется особая технология слива и чистки.

Итог: что выбрать – частичную или полную замену масла

Эксперты автосервиса «У Олега» рекомендуют не пропускать частичное отведение отработанного материала. Если вовремя проводить данную процедуру, это обезопасит автомобильные узлы от быстрого износа. Да и стоит такая услуга дешевле полной смены смазки. Даже, если ваша машина проехала больше 80 тысяч километров, мы грамотно частично поменяем масло в два этапа с периодичностью в 1000 км. После чего мы делаем замену фильтра, что позволит вам без проблем ездить на авто без опасения за автоматическую коробку передач.